Экспертная система интеллектуального контроля конвейерной ленты со стальным кордом
После ТКК. Система W установлена в главном поясе шахты, проблемы
такие как ненадежный ручной контроль, занимающий производственное время и
полностью решены проблемы с потреблением энергии при проверке отходов, что
не только обеспечивает безопасность эксплуатации конвейерной ленты, но и
создает огромные экономические выгоды.
ТСК. Система W может выполнять проверку одновременно с
производство, экономя в среднем один час времени проверки в неделю,
транспортировка более 67200 тонн сырого угля каждый год, чем раньше,
увеличение прибыли на 8,736 млн юаней, экономия 432000 кВт/ч
Потребление рабочей энергии оборудованием, используемым для конвейерной ленты
осмотр каждый год, и система также может точно оценить
Тенденция развития недостатков конвейерной ленты и большие количественные данные
предусмотрена основа технического обслуживания для реализации ранней диагностики безопасности
опасности конвейерной ленты и продлить срок службы конвейерной ленты.
- Информация
Механизм поперечного обрыва ремня
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПОПЕРЕЧНОГО ОБРЫВА ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА
Все обрывы ремней происходят в местах стыковки, и не существует исключений из случаев обрыва ремней в стране и за рубежом.
Стык конвейерной ленты является самой слабой частью всей ленты, которая может выдерживать наименьшую прочность на сжатие.
Причин поломки соединения много: неправильное покрытие, неправильная температура или давление прессования, коррозия металлокорда.
концов, сильные царапины, деформации и т. д. Независимо от того, какая причина повреждения или поломки стыка, это должно сопровождаться увеличением
по величине деформации в зоне сращивания и возникновению подергиваний металлокорда.
После подергивания местного металлокорда в зоне стыка вся рабочая нагрузка будет сосредоточена на неподергающихся металлокордах.
С течением времени количество локально подергивающихся металлокордов увеличивается, а площадь продолжает расширяться. Пластическая деформация
сустава становится все больше и больше, а жесткость и прочность становятся все ниже и ниже. Наконец, когда диапазон дернувшегося
металлокорды в стыке и его деформация в определенной степени увеличиваются, связующий слой между металлокордом и резиной
сталкивается с серьезными повреждениями, а когда силы сцепления недостаточно, чтобы выдержать рабочую нагрузку, все стальные корды были натянуты.
оголяется, образуя перелом стыка.
Основные функциональные параметры
1. Функция контроля поперечного обрыва ремня:
Автоматический онлайн-мониторинг 24 часа × 365 дней в режиме реального времени
2. Скорость проверки: 0-8 м/с.
3. Точность позиционирования сращивания: 100%.
4. Погрешность измерения смещения соединительных металлокордов: ± 2 мм.
5. Качественная точность сломанных шнуров: > 99%.
6. Количественная неопределенность количества оборванных шнуров: ± 1.
7. Точность определения места дефекта: погрешность длины по оси ординат: &лт;1‰.
Неопределенность длины по оси абсцисс: &лт;10 мм.
8. Точность распознавания сращивания: 100%.
9. Тревога о серьезной скрытой опасности в режиме реального времени и время реакции на остановку ремня: &лт;1 с.
10. Температура: -20℃～60℃; Влажность: ≤95% относительной влажности
11. Степень защиты: IP67.
12. Функция запроса исторических данных.
13. Функция удаленной отладки и диагностики системы.
14. Сертификат безопасности: Сертификат безопасности добычи угля, сертификат взрывобезопасности.
Многие стальные тросы расположены продольно внутри конвейерной ленты, чтобы увеличить их прочность на разрыв и эффективно предотвратить
поперечный разрыв конвейерной ленты. Однако продольная прочность конвейерной ленты не была улучшена, так что
Часто случаются продольные разрывы.
Основные причины продольного разрыва следующие:
1. Разрыв, вызванный отклонением: когда сторона конвейерной ленты имеет большое отклонение, на этой стороне образуются складки или морщины, и
Лента конвейера будет поцарапана или потерта из-за неравномерного натяжения и приведет к разрыву.
2. Разрыв, вызванный застреванием материала: обычно происходит в нижней части желоба. Расстояние между передним краем
Желоб и конвейерная лента ограничены, буферные ролики под конвейерной лентой распределяются через определенные промежутки времени, а прочность
усилие подшипника ремня неравномерно. Если между лентой конвейера и желобом застрянет большой кусок острого материала, это может привести к разрыву.
3. Разрыв, вызванный проколом инородного тела: между двумя релейными конвейерными лентами существует определенная разница в высоте. Если резкий иностранный
предметы, смешанные с материалом, слишком длинные, конвейерная лента проникнет и застрянет на опорном ролике, что приведет к разрыву.
. Точность распознавания продольного разрыва конвейерной ленты:
Основные функциональные параметры
1 Длина продольного разрыва: ≤20 мм; Ширина поперечного разреза: ≤1 мм
2. Применимая ширина ремня: 800-2400 мм.
3. Скорость обработки: 80000*2048 пикселей/с.
4. Разрешение изображения: 1,0 мм × 1,0 мм.
5. Боковое поле зрения видеокамеры: 800-2800 мм.
6. Скорость мониторинга: 1-8 м/с.
7. Время идентификации изображения: &лт;0,1 с.
8. Время реакции тревоги при продольном разрыве: &лт;1 с.
9. Неопределенность точности позиционирования дефекта: 0,1 м.
10. Частота линии камеры линейного массива: 80 кГц.
11. Нормальный срок службы источника света: >30000 ч.
12. Степень защиты: ИП 57.
13. Температура окружающей среды: -20℃∼60℃; Влажность: ≤95% относительной влажности
14. Сертификат безопасности: Сертификат безопасности добычи угля, Сертификат взрывобезопасности.